Zamów bezp³atny katalog
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do jednego z europejskich portów lotniczych (zajmuje ok. 2 – 3 godziny). Przelot główny z Europy do Japonii trwa około 11 – 12 godzin.
Na miejscu korzystamy ze środków komunikacji publicznej, głównie z metra, które jest najszybszym i najwygodniejszym sposobem na poruszanie się po mieście. Będziemy również korzystać ze specjalnie wynajętego autokaru, aby wygodnie dotrzeć do miejsc mniej znanych i uczęszczanych. Największe odległości pokonywać będziemy pociągiem ekspresowym, japońskim shinkansenem. Jest to zdecydowanie najwygodniejszy i najszybszy środek transportu w Japonii, a tamtejsze linie kolejowe znane są z punktualności, wygody i czystości pociągów.
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do jednego z europejskich portów lotniczych (zajmuje ok. 2 – 3 godziny). Przelot główny z Europy do Bangkoku trwa około 10 – 11 godzin. Ostatni etap podróży to przelot z Bangkoku do Rangunu trwający około 1,5 godziny.
W czasie wycieczki będziemy poruszać się różnymi środkami transportu przewidzianymi programem, a dobranymi tak aby zapewnić jego jak najsprawniejszą realizację.
W planie mamy loty samolotami, rejsy statkami oraz wodolotem oraz przejazdy wygodnymi autobusami w miejsca położone poza głównymi szlakami turystycznymi.
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do Chin przez jeden europejskich portów lotniczych. Przelot Warszawa - port europejski zajmuje ok.1-3h, z portu europejskiego do Chin lot trwa ok.12h.
Na miejscu korzystać będziemy z wynajętego autokaru z klimatyzacją, a na dłuższych dystansach z pociągów. Nocne przejazdy odbywają się w kuszetkach, 1 przedział - 4osoby, zamykane od środka. Na krótszych trasach pociągi lokalne, bardzo nowoczesne, czyste i szybkie (ok.160-200km/h).
Pierwszy etat podróży to przelot z Warszawy do jednego z europejskich portów lotniczych (zajmuje ok. 2-3 godziny). Przelot główny z Europy do Dżakarty lub Denpasar trwa ok. 19 godzin i odbywa się bezpośrednio lub niekiedy z przesiadką w Bangkoku.
W trakcie wycieczki między większymi wyspami będziemy przemieszczać się samolotami. Wewnątrz wysp transport odbywać się będzie łodziami motorowymi, busami i jeepami w zależności od specyfiki terenu.
Przelot z Warszawy do jednego z europejskich portów lotniczych to 2 – 3 godziny. Przelot z jednego z europejskich portów lotniczych do Manili to ok. 11 godzin.
Warto zabrać ze sobą poduszkę lub dmuchany kołnierz oraz maseczkę na oczy, która umożliwi nam spokojny sen w samolocie. W przypadku osób wrażliwych w czasie długi podróży samolotem warto użyć skarpet kompresyjnych oraz ewentualnie środków antyzakrzepowych (np. acard) – oczywiście po konsultacji z lekarzem.
Na miejscu będziemy korzystać z różnych środków transportu: autokaru, jeepneya (rodzaj samochodu terenowego z kilkunastoma miejscami do siedzenia), łodzi motorowych itp. Warto przygotować wygodne ubrania, które umożliwią nam podróż w różnych warunkach.
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do jednego z europejskich portów lotniczych (zajmuje ok. 2 godzin). Przelot główny z Europy do Mongolii trwao koło 10 godzin. W trakcie wycieczki będziemy poruszać się terenowym samochodem lub minivanem. W ramach wycieczek krajoznawczych skorzystamy również z tradycyjnego transportu – konia.
Pierwszy etap podróży to przelot przez jeden z europejskich portów lotniczych do Delhi (10 – 11 godzin), drugi etap to przelot do stolicy Nepalu - Kathmandu (ok. 2 godzin).
Po Nepalu będziemy poruszać się busami albo jeepami w zależności od terenu, ale również na słoniu albo łodzią. Kolejny etap to lot z Kathmandu do Paro, stolicy Bhutanu (ok. 1,5 godziny).
Po Bhutanie poruszać się będziemy samochodami terenowymi.
Pierwszy etat podróży to przelot z Warszawy do Indii, z transferem w jednym z europejskich portów lotniczych. W zależności od trasy i programu, na miejscu będziemy przemieszczać się samolotami, autokarami, minibusami, jeepami lub pociągiem.
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do Teheranu, z przesiadką w którymś z europejskich miast. Podróż w jedną stronę łącznie trwa około 11-12 godzin.
Podczas podróżowania po kraju, będziemy używać miejscowego wynajętego autokaru. Irańskie autobusy oraz krajowe drogi są w bardzo dobrym stanie.
Podczas pobytu na miejscu skorzystamy także z przelotu na trasie Sziraz – Teheran w celu oszczędzenia czasu i w celu poprawy komfortu podróży.
Trasę relacji Teheran – Bandar-e Torkaman i z powrotem przejedziemy pociągiem w wagonach sypialnych, sześcio- lub czteroosobowych.
Pierwszy etap podróży to przelot z Warszawy do Stambułu (2,5 godziny).
Następnie przelatujemy tureckimi liniami wewnętrznymi do Van (2 godziny). Na miejscu korzystamy ze środków komunikacji publicznej (Stambuł), głównie z szybkobieżnego tramwaju. Potem korzystamy z wynajętego autokaru.
Dzienne pokonywane odległości nie będą przekraczały 150 km, z wyjątkiem odcinka Dogubayazit – Ani – Erzurum (400 km).